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F1 Grand Prix



La Formule 1, un genre à part
Le jeu de course est l'un des genres qui a le plus de succès comme le montre la profusion de titres du genre pour le lancement de la PSP. Dans cette catégorie, les jeux de F1 constituent une niche un peu particulière. Ce sport est très médiatique et génère énormément d'argent, il s'agit de ce que l'on appelle une licence juteuse. Le problème, c'est que la Formule 1 c'est une conduite au milimètre, 70 tours à tourner au milieu des champs en attendant que son concurrent casse son moteur, foire son ravitaillement ou s'endorme au volant pour le dépasser. Ainsi les jeux de F1 se heurtent à deux obstacles, la conduite et le rythme des courses, et même si certains jeux étaient sympas, aucun n'a vraiment réussi à s'imposer comme une référence absolue. Depuis quelque temps, c'est Sony qui détient la licence officielle avec ses jeux Formula 1, sur PSP, l'éditeur a confié la réalisation du jeu officiel du championnat du monde de F1 aux studios Traveller's Tales habitués des licences, mais déjà auteurs de quelques jeux de course et également du WRC sur PSP.

Une réalisation honorable
Ce qui fait le premier intérêt du jeu pour les fans de la compétition, c'est donc bien sûr la licence officielle. Vous retrouverez donc toutes les écuries, tous les pilotes et tous les circuits de la saison en cours. De ce côté, le boulot a été bien fait et on a vraiment l'impression de participer à la vraie compétition. Coté réalisation, les tracés des circuits sont parfaitement modélisés, mais les décors sont un peu inégaux. Déjà visuellement parlant, les circuits de F1 c'est pas le truc le plus impactant du monde, mais là, certains font vraiment ternes alors que d'autres, comme le circuit de Spa Francorchamps au milieu de la forêt, sont vraiment agréables. Les voitures sont assez bien modélisées, même si les suspensions ne bougent pas vraiment pendant la course. Les conditions météorologiques peuvent changer, on peut donc voir de jolis effets de lens-flare avec un soleil éblouissant, un ciel voilé, un pluie diluvienne, voire même, un brouillard qui est parfois à la limite du jouable par sa densité. L'interface et les menus sont sobres et efficaces. Coté sonore, le jeu dispose de quelques morceaux rock assez sympas, mais ils sont relativement peu nombreux et on en a vite fait le tour. Les bruits des moteurs sont trop monocordes et répétitifs; oui bien sûr, un moteur c'est pas censé être mélodique, mais là, on ne sent pas assez la montée et surtout la descente de régime du moteur, et les bruits de collision sont également assez disgracieux.

Des modes classiques et efficaces
Coté modes de jeux on retrouve les grands classiques pour faire une course seule, des contre la montre, on retrouve aussi un mode TV pour regarder une course et dont l'intérêt profond m'a échappé. Plus intéressant, on retrouve un mode scénarios un peu comme dans ISS Deluxe sur Super Nintendo (ouais je sais je vais chercher loin). Vous devez faire une course ou un bout de course dans des conditions spéciales (ravitailler dans un temps minimum, finir la course à la même place avec les mauvais pneux alors que vos adversaires ont les bons, parvenir jusqu'aux stands avec les pneus usés...). Ces petits défis sont vraiment sympas et permettent des petites parties assez stressantes et parfois assez difficiles. Un mode WiFi est aussi de la partie pour s'affronter entre amis jusqu'à 8.

Une « simulation » de F1 ?
Le mode principal est bien sûr, le mode championnat. Vous choisissez un pilote de l'une des écuries disponibles et vous vous embarquez pour une saison entière dans l'une des 20 monoplaces. Vous êtes obligé de commencer par le mode novice, les modes de difficulté suivants se débloquant en montant sur le podium au niveau précédent. C'est une bonne façon de commencer assez facilement, un peu trop peut être. En effet, la conduite est très arcade avec une accélération très rapide, mais une sensation de freinage pas assez présente pour véritablement doser. Vous aurez vite fait de survoler le championnat d'autant que les concurrents sont loin d'être virulents dans ce premier mode. Même en partant dernier, vous les remonterez très aisément. Le problème c'est que, même si au début, battre les concurents est très facile, la seule difficulté vient d'un certain nombre de réactions étranges qui viennent vous gâcher l'existence. Ces problèmes ont deux origines, tout d'abord une intelligence artificielle assez lunatique, et des autres pilotes bien meilleurs en qualifications qu'en course. En plus il n'est pas rare de faire un tour de qualif minable même avec une grosse sortie de route et d'être bien placé, et de faire un tour honorable et d'avoir un moins bon classement. Une fois sur la piste, selon votre timing au départ vous pouvez caler (vous partez quand même mais tout le monde vous double) ou faire un super départ bizarrement géré car si vous êtes derrière une voiture, vous avez neuf chances sur dix de finir dans son pare-choc arrière, et si vous passez, les autres voitures vous rattrapent assez vite après. Dans les premiers virages, la confusion règne un peu sur la piste avec 20 voitures en course et les collisions sont légion alors que la F1, vu la fragilité des machines, n'est vraiment pas un sport de contact. Les collisions sont assez mal gérées d'ailleurs et l'ordinateur risque souvent de vous envoyer dans le décor. Couplé à des bruitages cacophoniques, cela donne un véritable enfer parfois sur un circuit comme Monaco. Dans le même esprit, des passages hors piste ne pénalisent pas trop (si on ne touche pas à la direction) mais certaines portions de pistes sur lesquelles vous n'êtes pas censé aller ralentissent la voiture d'un coup d'une manière fulgurante, je ne sais pas si ce revêtement existe vraiment mais si c'est le cas, il faut le mettre en bout de piste à l'aéroport de Toronto.

Une impression mitigée
Il est facile de trouver pas mal de petits défauts génants au jeu, mais celui-ci recèle pourtant également de bons cotés et de bonnes idées. Déjà, en enlevant l'aide au freinage dans le premier mode, on contrôle un peu mieux sa monoplace. Dans les modes de jeu suivants, le jeu devient moins arcade et plus intéressant même si cela manque un peu de sensations « analogiques » dans le dosage, pas juste accélérer ou freiner mais jauger la force de son accélération ou son freinage. De 3 tours on passe à 5 puis 10, la météo devient aléatoire, il faut ravitailler et faire attention aux dégats. Le fait d'être obligé de ravitailler rajoute un poil (assez court quand même, un poil de nez par exemple) de stratégie et permet de retrouver un peu le rythme des vraies courses de Formule 1. Les arrêts aux stands d'ailleurs, se déroulent comme une espèce de séquence de jeu de rythme bien pensée et intuitive. Coté stratégie encore, vous pouvez faire quelques réglages sur la voiture. Vous avez en fait le choix entre une balance défensive qui privilégie la tenue de route, un réglage offensif qui privilégie la vitesse de pointe et un réglage équilibré, mais cela reste assez sommaire. Du coté de l'IA des pilotes, on est content de voir que ce n'est pas toujours le même classment en fin de course. Il y a, bien sûr, des écuries et pilotes plus réguliers, mais on évite la situation ridicule de certains jeux dans lesquels l'ordre d'arrivée est immuable. Une fois passé les quelques défauts énervants de F1 Grand Prix, on prend parfois vraiment plaisir à enchainer les virages à pleine vitesse de manière assez souple, à batailler pour rattraper un pilote, à s'exciter sur le bouton croix pour ravitailler plus vite que son concurrent, également aux stands. Mais les imperfections du jeu se rapellent malheureusement assez vite à nous.

Source: www.play-attitude.com

Technique
Le jeu fait dans l'ensemble honneur à la PSP avec notamment la gestion de la météo, mais les décors des circuits sont assez inégaux.
Gameplay
Un jeu très arcade au début qui devient par la suite plus intéressant, mais une série défauts avec la gestion des collisions ou une IA perfectible parasitent le plaisir du jeu pourtant bien présent par moment.
Ambiance sonore
Des morceaux de musique de qualité mais peu nombreux et des bruitages assez répétitifs.
Durée de vie
Un mode championnat assez long d'autant qu'il faudra le faire plusieurs fois pour débloquer les modes de difficulté supérieurs indispensables. On retrouve en plus, quelques autres modes intéressants et un mode multijoueur en Wi-Fi.
Intérêt
Si vous voulez un jeu de course, préférez Ridge Racer ou Wipeout, mais si vous êtes fan de F1, le jeu devrait vous plaire avec un peu d'amnégation malgré ses défauts.
Le jeu est un peu rageant car au dela du jeu de F1 arcade qu'on découvre dans les premières parties, il permet un vrai plaisir de jeu dans les modes plus difficiles. Cependant, trop de défauts viennent gâcher ce plaisir, dommage il y avait pourtant du potentiel.





Fiche jeu

Editeur : Sony Computer Entertainment
Développeur : SCEE
Genre : Course
Date de sortie : 1 Septembre 2005